Авиакомпания Nordwind Airlines откроет два маршрута из Москвы и станет чаще летать еще на десяти линиях уже с конца октября 2017 года.

Авиакомпания Nordwind Airlines намерена резко усилить свое присутствие на регулярных рейсах из Москвы в зимнем расписании. На ряде линий компания собирается предлагать ежедневные рейсы вместо нынешних нескольких раз в неделю, на других маршрутах частота будет доведена сразу до двух вылетов в день. Также будут открыты рейсы в Самару и Уфу. Кроме того, на всех направлениях перевозчик планирует отказаться от нынешних рваных графиков с вылетами в разное время дня – в пользу стабильного ежедневного расписания. Изменения вступят в силу с 29 октября.

Nordwind станет чаще летать на десяти линиях

До двух рейсов в день будет доведена частота полетов из Москвы в Ростов-на-Дону (вылеты в 8.05 и 16.30, обратно в 11.15 и 19.35 на Boeing 737, цена билетов от 2485 рублей c 10 килограммами сдаваемого багажа и от 3485 рублей с 20 килограммами), Екатеринбург (вылеты в 8.20 и 23.50, обратно в 5.25 и 13.40 на Boeing 737, цена от 2985 и 3485 рублей), Сочи (вылеты в 8.10 и 15.50, обратно в 11.45 и 19.15 на Boeing 737 и Airbus A321, цена от 2485 и 2885 рублей), Краснодар (вылеты в 8.25 и 23.35, обратно в 3.20 и 11.45 на Boeing 737, цена от 2815 и 3485 рублей), Казань (вылеты в 16.45 и 23.25, обратно в 4.45 и 19.15 на Boeing 737, цена от 2185 и 2685 рублей).

По-прежнему дважды в день будут обслуживаться линии из Москвы в Санкт-Петербург (вылеты в 8.00 и 18.25, обратно в 10.15 и 20.40 на Airbus A321, цена билетов от 1085 рублей с 10 килограммами сдаваемого багажа и от 2485 рублей с 20 килограммами) и из Москвы в Симферополь (вылеты в 7.50 и 15.35, обратно в 11.55 и 19.15 на Airbus A321, цена от 2385 и 3785 рублей).

Ежедневными станут перелеты из Москвы в Волгоград (вылет в 16.20, обратно в 19.15 на Airbus A321, цена от 2085 и 3685 рублей), Минеральные Воды (вылет в 7.20, обратно в 20.20 на Boeing 737, цена от 2085 и 4235 рублей), Пермь (вылет в 23.55, обратно в 5.35 на Boeing 737, цена от 2195 и 3595 рублей), Чебоксары (вылет в 7.45, обратно в 10.05 на Boeing 737, цена от 2385 и 2985 рублей), Оренбург (вылет в 23.40, обратно в 5.25 на Boeing 737, цена от 4485 рублей). Ежедневная частота заявлена также в Магнитогорск, однако продажа идет пока только на три дня в неделю (вылет в 15.45, обратно в 21.05 на Boeing 737, цена от 5485 рублей). На двух последних линиях сейчас предлагается только вариант с 20 килограммами багажа.

Еще на четырех маршрутах сохранятся ежедневные рейсы, однако их график с 29 октября изменится. Это линии из Москвы в Челябинск (вылет в 23.55, обратно в 5.25 на Boeing 737, цена от 1935 и 3485 рублей), Нижнекамск (вылет в 23.40, обратно в 4.30 на Airbus A321, цена от 2035 и 2985 рублей), Белгород (вылет предположительно в 13.00, обратно в 15.15 на Airbus A321, продажа билетов пока не ведется), Ереван (вылет в 13.30, обратно в 18.30 на Boeing 737, цена от 4346 рублей).

Помимо Белгорода, неопределенность пока присутствует на недавно открытых линиях из Москвы в Хабаровск и Иркутск. Зимнее расписание этих маршрутов пока отсутствует в системе. Достаточно вероятны и иные изменения в расписании, в том числе появление новых маршрутов или корректировка графика на существующих. Все московские рейсы обслуживаются из аэропорта Шереметьево.

Два новых маршрута из Москвы

Новый рейс из Москвы в Уфу предполагается совершать дважды в день (вылеты в 8.10 и 23.20, обратно в 5.55 и 13.50 на Boeing 737, цена от 2985 и 3585 рублей). Линия из Москвы в Самару откроется с одним перелетом в день (вылет в 23.45, обратно в 5.20 на Airbus A321, цена от 2485 и 3085 рублей),

Вероятно, что после вступления в силу в октябре новой версии Воздушного кодекса и Федеральных авиационных правил из условий промотарифа будет убран сдаваемый багаж в 10 килограмм, и этот тариф станет полностью безбагажным. Однако при покупке билета до этого срока будут действовать правила на дату оформления билета. Выбирающим безбагажный (или малобагажный) тариф следует помнить, что добавление к ним нового места багажа обходится у Nordwind Airlines в 2000 рублей. Таким образом, очень желательно знать свои багажные потребности еще до покупки билета и правильно выбирать тариф.

Напомним, что еще год назад Nordwind Airlines была почти исключительно чартерной компанией. Однако осенью 2016 года перевозчик открыл более десятка регулярных маршрутов из Москвы, почти все они сохранились до сих пор. Летом компания также специализируется на линиях из регионов России в Сочи, Даламан и Симферополь.